Micro de jubilados: Llaryora exige fondos a Nación
En su habitual columna, la Dra. Rita Felicia Meteña (M.P. 10.256) compartió importantes novedades vinculadas a la situación previsional en la provincia. Esta semana se realizará una audiencia clave en la Corte Suprema, donde el gobernador Martín Llaryora reclamará nuevamente por la deuda que la Nación mantiene con la Caja de Jubilaciones de Córdoba. Se estima que el monto supera los $300.000 millones, y con intereses alcanzaría los $900.000 millones.
El objetivo del gobierno provincial es lograr el reconocimiento de la deuda y avanzar en una posible negociación para su pago. Si bien se barajaron propuestas como la transferencia de bienes (entre ellos, la Fábrica de Aviones o la Central Nuclear), Llaryora fue claro: “Lo que necesitamos es dinero, no bienes”.
En otro orden, la Dra. Meteña confirmó que en mayo se pagará el bono de $70.000 para jubilados y pensionados. Sin embargo, solo lo cobrarán quienes perciban el haber mÃnimo, actualmente fijado en $296.396. Quienes cobren por debajo de ese monto recibirán un proporcional.
La Dra. cerró su participación deseando un buen comienzo de semana a su audiencia y esperando que los resultados de esta audiencia judicial puedan traer alivio a los sectores más vulnerables: los jubilados.
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El consumo de combustibles muestra un comportamiento dispar durante 2026. Mientras las ventas totales se mantienen en niveles similares a los del año pasado, el gasoil común registra una caída importante, en contraste con el crecimiento de las naftas y el gasoil premium.
Así lo explicó Gerardo Escribano, de YPF Barale, quien señaló que la baja del diésel común está directamente vinculada a la menor actividad económica, ya que es el combustible utilizado principalmente por el transporte de cargas y la actividad productiva.
En cuanto al GNC, destacó que volvió a ganar protagonismo debido a su conveniencia económica. Actualmente cuesta menos de la mitad que la nafta más económica y, además, la empresa ofrece una promoción que facilita la conversión de vehículos, aunque aclaró que este aumento todavía no alcanza para modificar de manera significativa el consumo general de combustibles.
Respecto a los precios, indicó que en lo que va de 2026 los combustibles acumulan un incremento cercano al 28%, concentrado principalmente tras el fuerte ajuste registrado entre febrero y marzo. Desde entonces, los valores prácticamente se mantuvieron estables.
Finalmente, explicó que las naftas premium continúan creciendo en ventas debido al aumento del parque automotor con vehículos que requieren combustibles de mayor calidad y recordó que siempre debe respetarse la recomendación del fabricante sobre el octanaje adecuado para cada motor.
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